股配资网站 纯电MINI开启限时优惠礼遇 对已购老车主承诺现金保价

发布日期：2024-11-25 22:05    点击次数：198

易车讯 10月18日，MINI官网显示纯电车型开启限时礼遇，全新电动MINI COOPER 14.88万元起，全新电动MINI ACEMAN 16.39万元起。新政策显示，对10月18日前已购该两款纯电车型的老车主，MINI承诺现金保价，不割韭菜、不减配、不减服务。

全新电动MINI COOPER车型回顾

外观方面，新车依旧保持了MINI传统且经典的车身造型，圆形的大灯组内部配备了双条幅与环形LED日间行车灯，前格栅采用上下分层样式的设计，上方是封闭式的中网内嵌毫米波雷达，下方则是散热开口，整个格栅则用银色边框点缀，整体造型极具个性化属性。

车身侧面来看，新车依旧维持了三门两厢的车身结构，同时还配备了双色车身以及隐藏式的车门把手，更具个性化属性。新车的前后侧翼子板也进行了宽体化的设计，配合大尺寸的轮圈，进一步提升了车辆的运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3858/1756/1458mm，轴距为2526mm；新车的前后轮距相比老款燃油MINI分别加长了38毫米和37毫米，“四轮四角”布局被推向更极致的位置，新车传完半径仅为5.4米。

车尾部分，新车将配备车顶扰流板，以及后窗雨刷器，尾灯组采用三角形样式，内部配备像素样式的LED光源，并具有灯语功能。此外，新车在电控方面也进行了针对性的调教，例如如全新集成式动态稳定控制系统DSCi，以及ARB防滑稳定控制系统，都让车辆拥有更好的操控性。此外，MINI的解耦式电子助力制动系统也经过优化，比传统液压控制油压的刹车系统响应更快。

内饰方面，新车取消了传统的仪表盘并用HUD进行代替，可显示丰富的行车信息；同时配备三辐式多功能方向盘以及圆形OLED显示屏，并匹配第9代MINI操作系统。新车还拥有7种“体验模式”，分别为初始模式、卡丁模式、节能模式、放松模式、怀旧模式、自定义模式以及灵动模式，每种模式都有自己特定的用户界面和独特音效。

动力方面，新车将配备分为高低功率的前置单电机系统，最大功率分别为160千瓦与135千瓦，最大扭矩分别为290牛·米与330牛·米。电池方面，新车全系配备54.2kWh电池组，最大续航里程456公里。此外，COOPER SE赛车手车型0-100km/h加速时间仅为6.7秒。

全新电动MINI ACEMAN车型回顾

新车前大灯组采用多边形结构，前格栅为封闭式设计，前包围下方还设计有通风散热开口，整体造型看起来较为方正。侧面来看，新车呈现出标准的SUV车身造型，前后侧翼子板上配备了宽厚的轮眉，并采用了半隐藏式的车门把手，车顶造型也呈现轻微斜向下的设计。

全新电动MINI ACEMAN结合了MINI目前最成功的两款车型——MINI Cooper和MINI COUNTRYMAN的特点，长宽高分别为4076x1754x1515毫米，轴距2606毫米。众多MINI经典元素明确展示出品牌的传承，例如机械型外车门把手以半隐藏式降低了风阻，竖直尾灯里醒目的米字旗元素能轻易辨识出MINI身份。

“迷你至简”设计风格在全新车型的内饰中尤为明显，车内着意减少冗余装饰，遵循了MINI自诞生起就应用的“实用至上”原则，保留了致敬经典Mini车型的三个关键设计元素，即更易于操作的全新方向盘、独特的圆形OLED中控屏、经过改造的5联式拨杆。

新车型延续了行业内独一无二的圆形OLED中控屏，直径保持在240毫米，基于圆屏的MINI交互系统更独具特色。在宝马集团最新操作系统平台的技术支持下，全新MINI操作系统拥有专属MINI的用户交互界面与应用程序，其处理方式和智能手机类似，例如滑动切换的圆形小组件、米字旗形的出风触控等。所有交互界面与App应用程序都高度适配圆形屏幕，包括更适合人脑认知的圆形导航地图、MINI感十足的圆形空调触控区等等，操作起来更逼真、更直观。

MINI一贯特有的精准转向感、强劲的制动系统都专为激烈操控而调校。在全新电动MINI ACEMAN上，转向系统再度得到明显提升，支撑响应更显著，让驾驶和乘坐舒适性都得到进一步提升。动力部分，新车与全新MINI纯电动版相同，提供456km、452km两种续航版本以供消费者选择。

这是2021年5月9日在拉脱维亚首都里加的胜利公园拍摄的解放者纪念碑前摆放的鲜花。新华社发（亚尼斯摄）

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